三重県 N様 CB400T エンジンフルオーバーホール
腰下及びバランサーチェーン部から異音がするとのことで当店にドッグ入りしました。
分解前に異音の確認はしましたが、確かに異音が、、しますがカムチェーンからの異音も確認できましたので果たしてどうでしょうか。
ホーク系は初めてですが早速分解していきます！
まずはキャブ、マフラー等外していきます。
エンジン単体にし作業台に乗せてヘッドカバーを分解。
ローカー部が確認できますが特に問題はありません。
ロッカーASSYを外しカムシャフトを外すとバルブ全体が見えます。
ピストン、ブロックを外します。
コンロッドのサイドクリアランスも特に問題ありません。
チェーンスライダーも極端な摩耗もなしです。
ここで問題が。。
写真右上のバカ穴が掘ってある部分がバランサーチェーンのテンショナーなのですが
一番緩い状態のまま固定されています。。
オーナー様に確認の電話をすると「鈴鹿の某ショップにテンショナー調整をお願いして、直り
ました」と連絡が来て、いざエンジンを確認すると異音がしたまま。。
で、今回分解するとコレ。
以前のブログのMKⅡでありましたあの鈴鹿の某ショップです。。。
ま、なんとか当店で直しますよ、オーナー様お待ちください。
では続きです。
クラッチ、オイルポンプを取り外しR側はこれでOKです。
クランクロアケースを外しました。
オイル管理が良かったのでそれほど酷い汚れはありません。
心配だった親メタルも状態は良好。
全て分解しこれから洗浄、各部点検、計測となります。