三重県 S様 CB750FOUR K1 エンジンオーバーホール 完成
前回より大変長らくお待たせしました😅
イレギュラー作業が頻発し停滞しておりました（解決済みです）
CB750FOUR K1のオーバーホール作業の続きです！
腰下作業の写真がありませんが組上がっております。
メタル合わせも適正な厚さに交換しており、各部バリ取りも施工済みです。
ピストンはΦ65を使用し836cc仕様になります。
シリンダヘッドもシートカット（3面加工）、バルブ摺り合わせも完了しております。
CB特有のオイル滲み対策も施します！
元から付いてましたカムシャフト、カムホルダー、ロッカーアームはご覧の通り
ムシレ、摩耗が激しく使用不可です💧この状態でも走行はできますが、まあまあな異音がします。
中古良品に交換です！
今回はスリーブから製作しボーリングと面研も実施しました。
元々65Φが入っており、クリアランスが確保できないためです。
ブロックを挿入し！
今回はメタルガスケットを使用します！
CB750FOUR系パーツは某有名店からラインナップされておりますが、使用可不可があります😅
ここは適材適所でパーツを使い分けます！
メリットデメリットを理解していないと後で苦労することになるので。。
ヘッドをドッキングします！
エンジンらしくなってきました😁
ヘッドカバーを載せたら完成です！
もちろんタペット調整も済ませています！
エンジンを車体に搭載しました！
エンジン始動！
TMRも相まってレスポンスも良し！
入庫前のメカノイズも全くなく静かなエンジンになりました！
今回はオーナー様にかなりお待たせさせてしまい申し訳ありませんでした😥
試走も済ませ納車を待つだけとなりました。
CB750FOUR K1 完成です！